Otrabotal 3 mesjaca na reisah Baltics-perecep.
- koncalosj toplivo v tjagache, na doroge ostanavlivalsja.
- koncalosj toplivo v refe.
- vzorvalosj koleso, ehal na diske.
- shtraf za neoplachennuju dorogu v LV (500 eur)
- vo vremja perecepki mozhet uronitj pricep (svoja tehnika perecepa s podnjatimi lapami i nezakreplennim v sedle pricepom).
- povredil pered tjagacha. Skazal, cto nocju "sbil kosulju ili zajca ili lisu"
Posle otdiha 2 dnja, v Polotske, s mashinoj (pricepom) na (stojanke), poluchil ukazanie ehatj v Vilnius na zagruzku. Ne poehal, skazal, cto zabolel. Sorval zagruzku. Bolel 10 dnej, spravku ot vracha ne dal, no potreboval zarplatu za nezakoncennij reis.Na rabotu tak i ne vsihel, na bazu ne priehal, razgovarivatj po telefonu otkazalsja, skazal, cto emu "nekogda tratitj vremja".
Tinginys .Dirba po 6 valandos važiavimo. Sugalvoja pastoviai priežastis nevažiuoti (sveikata ir lygos) . " Nenoriu ir nedirbu" . Didelis tinginys, melagis. Nepatikimas
Darbuotojas, kuris viską geriau žino ir supranta nei savininkas.Važiuoja kada nori,ilsis tiek kiek jis nori į ,siųstas žinutes,atsako- kada nori.Jeigu reikia tokio darbuotojo,kuris į nurodymus nekreipia dėmesio,tai jis kaip tiks jums . Tik vieną problemą turėtumėte-jums reikėtų surasti jam krovinių ir dar atlyginimą sumokėti.Taigi,kaip supratote reisai labaaaai ilgi.Bet juk darbuotojas visada teisus.Tikrai nerekomenduoju.Išvengsite galvos skausmo.
Eugenijus Balčiūnas iš Naujosios Akmenės. Tvirtino vairuojantis visą gyvenimą, avarijų neturėjęs. Bet realybė visai kitokia. Kiekvieną savaitę apibraižydavo mašiną, puspriekabę. Dėl staigaus stabdymo buvo sugadinęs krovinį. Navigacijoje nesiorientuoja. Maršrutai būdavo tie patys, o važiuodavo kiekvieną kart skirtingai, tolimesniais keliais. Važiuodavo į tą patį iškrovimą, o sukdavo ratais aplink kol rasdavo kaip įvažiuoti (nors buvęs ten jau kelis kartus).
Pasirodo dar ir skolų antstoliams nemažai turi.
Buvo keletą kartų įsidarbinęs. Po pirmo reiso išėjo, motyvuodamas, jog gavo darbą gamyboje. Po savaitės prašėsi atgal. Po pusmečio įsiprašė ir vėl po norėjo išeit, prašant atidirbti pagal įstatymas, nubėgo valandos bėgyje į VDI skųstis be pagrindo.
Vairuotojas žemiau vidutinio sugebėjimų, 100 proc nepatikimas.
Vairuotojas po kiekvienos kadencijos palikdavo nešvarų vilkiką ir pastaruoju metu klientai skundėsi jo darbu. Paskutinę kadencija taip pat paliko netvarkingą kabiną, be to užgėrė ir apdaužė vilkiką.
Chelovek problema.. Transport kazdij rejs lomaet, gruz portit. Opita net, ezditj ne umeet, pravila narushaet, vse vremja privozit shtrafi. Mashinu s gruzom brosil.
Вымогает деньги в рейсе, грозится кинуть машину. Катается по нашей рабочей визе по всей Европе в поисках работы. Насыпал в бак машины какой-то мусор, после чего машина перестала ехать. Будьте осторожны с этим «водителем»!
UPD: устроился в другую компанию, пока еще работал у нас. Получил визу. В первый же рейс у других умудрился уложить груженый прицеп в канаву в Финлянции. Будьте бдительны, коллеги! Не принимайте этого «наездника» на работу - сильно пожалеете!
Vairuotojas iš Baltarusijos . Neadekvatus , nevažiuoja ir aiškina apie blogą savijauta. Siūlome gudutojus , nebepriima pagalbos . . Atidirbo pora mėnesių , atvazžiavo po reisi su įpiltu į ADBLUE - dyzelino . Nuostolis didelis .
Съехал в канаву с грузом в Швеции то ровной и чистой дороге. Сгноил грушу, не включив рефрижератор, чем нанес убытки компании. Вымогает деньги, грозится кинуть машину. 1000 раз подумайте, прежде чем нанять данного «водителя»
Dičkis Dručkis, Guminis VIŠTGAIDYS (NULEISTAS ANT BYRKO...D:)
ŽYGIMANTAS DEIMANTAVIČIUS (ŠLIŪXSMIRDYS IMBICILAS IR NEIŠAUKLĖTAS PARAŠOS DŪXAS) buvęs Europinės Transpoto Firmos (UAB Deimrida) DIREKTORIUS (PAŽINODAMAS ŠITOKĮ DAMBRAVOS PRIEDURNĮ SURŪDIJUDIO KASTUVO Į RANKAS TOKIAM NEDUOČIAU - PER NE LYG JIS DIDELIS BUKAGALVIS...) SUSIGALVOJO SAVO SMIRDANČIA SUBINE ATIDIRBTI SKOLAS, KAI PATS ŽĄSINAS NEPRABEZDAMAS "BALASTO" NENULAIKO!
TAD GERIAU JAM BŪTŲ LIKTI TRADICINIU NEPISTPROTITU IR TOLIAU GYVENT ŽIEGŽDRIŲ SANATORIJOJE (Ten jam ir vieta...)
Romas Vadybininkas(Piderastonas) Arūnas Pikšrys UAB(Piderastūnas)
TT TT, Vairuotojas
Transaxer direktorius atsisako mokėti atlyginimą,mašinos yra netvarkingos,tvarkyti jas taip pat atsisako.Už viską prašo atsiskaityti iš savo piniginės.
Saulius Apinis, gyvenantis Joniškyje. Dirbo gerai priekaištų nėra. Nusprendė pakeisti darbovietę. Išsiskyrėme taikiai, tvirtino jog viskas gerai, priekaištų nėra, vienas kitam skolingi neliekame. O pasirodo, po kelių dienų nubėgo į VDI ieškoti papildomų pinigų, nors ką buvo uždirbęs tas buvo sumokėta.
Add comment
- koncalosj toplivo v tjagache, na doroge ostanavlivalsja.
- koncalosj toplivo v refe.
- vzorvalosj koleso, ehal na diske.
- shtraf za neoplachennuju dorogu v LV (500 eur)
- vo vremja perecepki mozhet uronitj pricep (svoja tehnika perecepa s podnjatimi lapami i nezakreplennim v sedle pricepom).
- povredil pered tjagacha. Skazal, cto nocju "sbil kosulju ili zajca ili lisu"
Posle otdiha 2 dnja, v Polotske, s mashinoj (pricepom) na (stojanke), poluchil ukazanie ehatj v Vilnius na zagruzku. Ne poehal, skazal, cto zabolel. Sorval zagruzku. Bolel 10 dnej, spravku ot vracha ne dal, no potreboval zarplatu za nezakoncennij reis.Na rabotu tak i ne vsihel, na bazu ne priehal, razgovarivatj po telefonu otkazalsja, skazal, cto emu "nekogda tratitj vremja".
08-12-2025-14/lv-bel/b742y
Pasirodo dar ir skolų antstoliams nemažai turi.
Vairuotojas žemiau vidutinio sugebėjimų, 100 proc nepatikimas.
(Durnius, Daunas, Dalbajobas) UAB "DEIMRINFINETA" SKOLŲ IŠIEŠKOJIMO ŠARAGĖS VIRŠIKINYKAS!!!
TAD GERIAU JAM BŪTŲ LIKTI TRADICINIU NEPISTPROTITU IR TOLIAU GYVENT ŽIEGŽDRIŲ SANATORIJOJE (Ten jam ir vieta...)