Pameta mašīnu UK, it kā saslima un ārstējās slimnīcā,bet kā izrādījās nevienā ārstniecības iestādē šo cilvēku nevarēja atrast un tas viss bija blefs.
Neiesaku nevienam šo cilvēku ņemt darbā pat uz vienu reisu ,ja vien nav vēlēšanās sūtīt citu šoferi ar lidmašīnu pakaļ mašīnai.
Pilnīgi pievienojos augstākmnētajam. Bieži gadījās, ka dienu pirms izbaukšanas reisā, paziņoja, ka ir citi plāni un braukt nevar. Pēc jaunā gada it kā ilgstoši slimoja, zilo lapu neatnesa. Pēc "atveseļošanās", kad bija jābrauc kārtējā reisā, paziņoja dienu pirms izbraukšanas, ka nevēlas turpināt darba tiesiskās attiecības un ka viņš nekur nebrauks un viņam esot vienalga kas notiks ar šo reisu. Paļauties uz šādu darbinieku nevar!!!
Jau pirmaja kadencijos diena prasidejo neaiskios SMS velai vakare. Galimai kazko buvo "uzvartojes", nes nepanasu, kad butu buves itin neblaivus (siuntem kita masina patikrinti jo). Savaite kazkaip atidirbo, iki pirmojo savaitgalio, sekmadieni, po 45h poilsio viesbutyje atsisake vykdyti uzduotis. Darbo klausimais telefonu visai nebendrauja. Iskart issiuntem i baze, grasino institucijomis. Zmogus, kuris galimai turi sveikatos sutrikimu. SAUGOKITES!
Nepatikimas žmogus,gyvena savam pasaulyje,pasakyta daryt 9 val. Pauze tai jis darosi 12, po to nespėjo pasikraut.vadyba pasake anksčiau iš ryto buti iškrovime,tai atvažiavo pusantros valandos veliau.su vadyba išvis nekomunikuoja.daro pats ka nori tokiu būdu pragane 11 euro palečiu,bet jis pats tipo nekaltas.kiek kartu buvome susitikę tai pastoviai su kvapu.kai sutarem kd jau važiuos namo,manes papraše kad leisčiau iki ryto dar pernakvoti,tai iš ryto metęs raktus pabego.ir dar apsivoge. Vengkite to žmogaus.
Visiems skolingas, kruva anstoliu laisku. Kai buvom priversti moketi pagal jo skolas anstoliams. Mete masina viduri reiso ir apskunde mus darbo inspekcijai. Byla pralaimejo bet is inspektoriaus supratom kad jis ilgiau 2 menesiu ne pas viena darbdavi neuzsilaiko ir visada po atleidimo raso skunda. Bukite atsargus
С 2008 года?! :) Где Я был ранее когда брал этого мудня. Прошёл границу на Россию. 2 дня бухал. Телефоны не поднимал. Разгрузившись, поехал домой, обратку сорвал. Неадекватен. Баба в джинсах, элементарные проблемы тех. характера в дороге решить не по зубам, он ведь водитель, а не какой-то там механик, он пришёл рулить. За техникой не следит, в кабине срач, плохо пахнет. Не самостоятелен как ребёнок. В коллектив не влился, все косились. Чмо.
otziv napisal
Амбициозный нахал!Что хочу,то и делаю!Хочу еду,хочу нет!Все указания руководства,порядок работы и отчётности,установленный на фирме-это не для него.Кому нужны проблемы и постоянная головная боль-это Ваш клиент!
V pervij ze rejs slil 800 l toplivo, zabral rejsovie denjgi i skrilsja. Cherez 2 dnja posle zagruzki napisal sms shto stoit v Polshe na razgruzke, kak okazalosj mashina bila kinuta v Jelgave. Podrobnee po telefonu.
Edgaras Baltkojis, Jono Baltkojo individuali įmonė
jam nelemta dirbti vairuotoju. Lėtas, iš Kauno į Kaišiadorys kelio neranda. Su vilkiku įvažiovo miške užstrigo iki padangų viršaus, gelbėjimas truko dvi dienas.
Jei kam bus įdomu daugiau apie jo dabr skambinkite.
Edgaras Baltkojis, Jono Baltkojo individuali įmonė
Apdaužė sukvežimį auto įvykyje, apie technika supratimo nėra, važiuoja kol ratai atsisuka nors buvo informuotas pasitikrinti. Stengiasi įgauti pasitikėjimą ir prisiskolinti pinigų. Per VDI, VMI nori apskūsti materialinė darbo sutarti.
Smulkiau telefonu.
Важное замечание. Некоторое время назад, Владимир написал заявление с просьбой переводить деньги не на его личный счет. Скорее всего, должен не только нам, поэтому уже и скрывает доходы от судебного исполнителя.
Хитрый и изворотливый вор и очень проблемный водитель. Устроился на работу в прошлом году, 2 рейса сделал без проблем. Затем причинил фирме ущерб, но покаялся сразу и без проблем согласился отработать 400 евро. Но, отрабатывая, и получая зарплату, продолжал приносить убытки (постоянные штрафы за скорость, нарушения рабочего режима, «кражи» топлива с баков и т.д.). Когда за 4 месяца сумма его долга выросла до 1100 ЕВРО, поняли, что дешевле с ним расстаться, чем позволить ему отрабатывать долг. После объявления ему этого решения, бросил машину на таможне в Риге, в порту, и за 4 часа своровал с 2ух топливных карт 1500 литров топлива.
Разумеется, возбуждено уголовное дело, а также подан иск в суд по возмещению долга.
prodajot toplivo na zapravkah-estj video reportazh,brosil kljuchi ne dodelav rejs do konca, poluchili massu problem ot zakazchika, poshjol po instancijam, sudimsja, ne sovetuju
Gaves pasikrauti pati pirma eksporto krovini, nauja masina viska ko reikia - sugeba iskart prasytis i darba pakrovime(irgi vairuotoju i tas pacias salis) Nenormalus ir neprognuozuojamas zmogus, gali sugalvoti nedirbti, nepristatineti kroviniu. Sekancia diena atsiprasineja, lyg viska normaliai - isvaziaves pradeda grasinti iseiti is darbo, viska mesti(visiskai be jokios priezasties).
Add a review about an unreliable driver
Neiesaku nevienam šo cilvēku ņemt darbā pat uz vienu reisu ,ja vien nav vēlēšanās sūtīt citu šoferi ar lidmašīnu pakaļ mašīnai.
info tel 37065777733
otziv napisal
2018. god
Jei kam bus įdomu daugiau apie jo dabr skambinkite.
Smulkiau telefonu.
Разумеется, возбуждено уголовное дело, а также подан иск в суд по возмещению долга.