Vadim Gerasimenoks rabotal na Gropage Cargo mat peremat s klientami , vsjo vremja kak djatel imeet mozgi dispetceram, vsjo vremja u nego net mesta v mashine cto b zagruzit gruz, priezaet s reisa na polu pustoj mashine, zabral dengi kotorie klienti oplatili za perevozku v reise, i skazal cto emu nicego nikto ne daval .

pijokas. kokiu reta. pirmam reise tokiu stebuklu prikrete, kad klientas atsisake bet kada bendradarbiauti, paskambinkit papasakosiu.

Nikolajs Parfjonovs 210559,продал топливо 950 литров, присвоил авaнсовые деньги и бросил на литoвско-польской границе груженную на Европу машину. Для справок тел 37126545822 Николай.

Николай ( 210559-10507) Тяжелый водитель всю дорогу! Проблемы с топливом! Уходя прихватив собой новую рацию,и другие принадлежности из машины!
Аккуратнее!

Pilnīgs IDIOTS zvaniet pastastišu

Plneišij IDIOT zvanjite raskažu

Totāl IDIOT call me i will tell you

Visiškai tas pats įvyko kas ir Transhansos atveju, žmogus su milijonu anstolių, prašo pinigų kurių neuždirba kad jam anstolius padengtume.. Dingo neiškrovęs mašinos, nepridavęs ataskaitų, niekam nekelia ragelio tik nesamoningas žinutes rašinėja.

Tikrai, kad keistuolis.

Žmogus problema, niekada nežinai kas dedasi galvoje.. Visada nepatenkintas, turintis krūvą antstolių.. paprašius parašyti prašymą dėl atleidimo iš darbo dingo neatidavęs iškrovimo CMR dokumentų , įmonės telefono, bei reiso ataskaitos.. Gązdino teismais , mokesčiais , darbo inspekcija..

Reikalingas asmeninis vadybininkas... aplink ji visi durniai... Darbo laikas maks 8h...

nesaziningas ir netvarkingas vairuotojas.masina ne priziurieta visur aplink apdauzita.neuzpildo leidimo rus ir gavo didele bauda,imone sumokejo o vairuotojas grizo ir isejo is darbo,liko skolingas,dabar uzsiminejo antstoliai.o atrodo ramus zmogus...nesiuliciau.

Может себе позволить пъяному ездить по польше. Безоответсвенен. Деньги рейсовые сколько не давай, все потратит.

Kalinin Viktors 090571-12830
Natiņš Kaspars
slili toplivo propali !

Nesaugo technikos , neatsakinėja į skambučius , kas savaitgalį prasideda gėrimas ... nieko neperspėjęs pradingo su visais įmonės dokumentais .

Ne to chto problema, a polnij ATAS! Taksist, kljuch v rukah neumejet derzhat, otvjortku prostuju ot zvjozdochki neotlichajet! Skorosti perekljuchat neumejet, tahograf na otstoj stavit nado po telefonu diktovat, bak topliva krishku zakrutit nemozhet, drugoj storonoj perevernul i govorit chto nepodhodit, cmr ot invoica neotlichajet, k rampe za pol chasa zadom podjehat nemozhet, da i zapah v kabine...

Chelovek problema.. Vret, vse zabivaet, transport kazdij rejs lomaet. Opita net, ezditj ne umeet- govorit obratnoe. V kabine svinarnik. Mashinu s gruzom brosil.

Ustroilsja na rabotu podpisal dogovor. Vzjali pod nego 1 gruz, na rabotu ne vishel. Tel ne beret.

Ustroilsja na rabotu podpisal dogovor. Vzjali pod nego 1 gruz, na rabotu ne vishel. Tel ne beret.

Keistas vairuotojas, nesugebėjo pateikti informacijos apie patirtį, atsisakius įdarbinti - pasiuntė

Vairuotojas po kiekvienos kadencijos palikdavo nešvarų vilkiką ir pastaruoju metu klientai skundėsi jo darbu. Paskutinę kadencija taip pat paliko netvarkingą kabiną, be to užgėrė ir apdaužė vilkiką.

Chelovek problema.. Transport kazdij rejs lomaet, gruz portit. Opita net, ezditj ne umeet, pravila narushaet, vse vremja privozit shtrafi. Mashinu s gruzom brosil.

Производит впечатление спокойного, ответственного водителя.Отработал всего 2 рейса.В первый рейс из Латвии в Германию свернул не туда и приехал в Калининградскую область(!).На обратном пути вместо Литвы приехал на Польско-Белорусскую границу.Объяснил ошибкой навигатора(!!). Согласился оплатить свои лишние пробеги,дали возможность сделать второй рейс.По пути из Латвии в Германию взорвались 4 покрышки (!!).Затем, после выгрузки в Москве поехал на обратную загрузку, но затем, по непонятным причинам,не сообщив, принял решение ехать в Ригу пустым (!!).По возвращению объяснил, что "отправитель фуфлогон"..
..но человек неплохой.Только что в голове-непонятно.

Chelovek problema.. Vret, vse zabivaet, transport kazdij rejs lomaet. Opita net, ezditj ne umeet- govorit obratnoe. Mashinu s gruzom brosil.

Labai sunkus žmogus. Susikalbėti negalima tik moka rėkti, o užduočių paskirtų neįvygdo.

Paskutinis pijokas. Be alkoholio nei dienos, sugeba vaziuoti su vilkiku girtas, del to jokiu problemu nemato.

Voditelj s Belorussii. Uehal na vihodnie domoj. Obratno ne priehal, telefon ne beret. Esli 4to to ne nravitsja mozno normaljno skazatj i uvolitsja. A to mashinu derzim, gruz vzjat zaranee...

Dirbo apie metus laiko. Išeidamas kreipėsi į darbų ginčų komisiją, apie kurą nekalbu(buvo pagautas kaip vogia kurą). Bendrauti nemoka, rašyti nemoka. Nepatarčiau nei vienai įmonei darbinti šio darbuotojo vienos bėdos ir įmonei neša ne pelną, o vien nuostolius. Plačiau telefonu apie viską galiu papasakoti.

Mokėsi dirbti, atnešdamas žalą įmonei. Atsisveikinti pakvietė į Darbo ginčų komisiją.

Voditelj s Belorussii. Uehal na vihodnie domoj. Obratno ne priehal, telefon ne beret. Esli 4to to ne nravitsja mozno normaljno skazatj i uvolitsja. A to mashinu derzim, gruz vzjat zaranee...

Paliko priekaba be priežiūros,neperspėjo vadybos , buvo pavogtas krovinys... kaltės neprižįsta . Aplankė daug "instancijų" ...daug skundų...

Mėgsta valstybines institucijas

Visiškai nerekomenduoju,grasinantis instancijomis,įrašinėjantis pokalbius.Visiškai neadekvatus.