Grįžęs iš reiso numetė mašiną ir pabėgo, po apžiūros paaiškėjo, kad sudaužytas visas vilkiko stogas nes kažkur netilpo pravažiuoti....telefonu neatsako, apie įvykį nebuvo pranešęs. Kadencijos metu turėjo įvairių nesusipratimų...Keletą kartų važiavo į kadenciją ir kiekvieną kartą numesdavo vilkiką netvarkytą-viduje prišiukšlintą, su technika žmogus išvis nedraugauja...
Ocenj opasnij kandidat.Priezaet vse vrode ok snacalo,objasnaet 3 visih obrazovanija u nego ,prezident BY ne platit poetomu priehal na zarabotki vse krasivo.
Kak sel v masini nacalos.na pervoj nedeli pobil pricep ne smog zaehat pod rampu.na vtoroj nedeli rejsa zapil i 5 dnej pil ne prosihaja s gruzenoj masinoj poka nas voditelj ne dobralsa do severe norvegii.On uze i ne ponimal izza zapoja nicego.Blago ne poehal nikuda pjanij i ne ubil ljudej ili razbil masinu.
Vnestoatj ocenj obmanciva v ego slucae.
Nepatikimas vairuotojas, išvaziavo į kadenciją tik kad paimti avansą kuri pervedame vairuotojams išvaziuojantiems i reisą ir grįžo atgal su mikroautobusiku.
Atnāca prasīt darbu,paņēmām,pirmo reisu izbrauca kā maiņinieks,neskaitot to ka nebija ne savas navigācijas,ne naudas,parejais daudz maz bija ok,otro reisu sāka,iekrāva eksportu,aizbrauca atpakaļ uz bāzi,dzēra,nezinu,iespējams jau kraujoties sāka dzert.. kravu nenostiprināja,krava pagāja uz sāniem,bet veiksmīgi. pieejot pie šofera alkohola smaka jūtama pa gabalu,bet viņš uzskata ka var braukt,nācās palūgt izvākt mantas pat neuzsākot braukt otrajā reisā,un atstāt bāzi,varbūt arī paveicās ka palūdzu aiziet,savādāk kas to lai zin,kas notiktu,ja sāktu braukt.
MK Trans и Vitrans одна и таже контора под управлением Максима Смагина и его свиты Алла и Татьяна. Это Самые нищие и лживые создания на рынке грузоперевозок в Балтии и Европы! Никогда не платят полной зар.платы своим сотрудникам. Постоянно находят причины для удержания и выдуманных штрафов. Нет хороших заказов по причине не оплаченных логистов. Сами в долгах и сидят без хорошей работы и без заказов. Хотите поработать за миску супа, приходите работать в эти говнокомпании, узнаете что такое чёрная полоса! ***
Izbraucu pie ši kung vienu reisu un sapratu ka vins veel strada pagajusaja gadsimtaa 2 kartes lidzi visas tuksas liek uz karte pa 50 rubli .un veel nodoklus nemaksa ...Mk transport
Labai išsiblaškes, nieko nesusigaudo, DK padarė avarija, mums nieko nepranešė, pridarė daug nuostolių ir pabėgo !!!! Ir dar grasino su darbo ginčų komisija.
Анатолий Харитонов, 1975 года рождения, проживает город Торопец. Работать не умеет, ворует топливо, проблемы с режимом труда и отдыха, везде опаздывает. Итог работы - убытки в несколько тысяч евро и оставленная в Латвии, на границе машина. Хорошо, что в Латвии, не пришлось возиться с возбуждением уголовного дела. Сам пропал.
Vairuotojas turintis išskirtinius reikalavimus. Sutarus vieną atlyginima vienašališkai nusprendė, kad privalome mokėti daugiau. Argumentuotai paaškinus, kad pilietis neteisus, nuskubėjo skūstis profsajungai. Mūsų supratimu profsąjunga jam mūsų logiškus argumentus patvirtinino. Paskutinės darbo dienos užfiksuotos kaip pravaikštos. Negali važiuoti į Jungtinę Karalystę bei Šveicarija kadangi slapstosi nuo šių šalių teisinės atsakomybės. Žemėlapyje orientuojasi sunkiai, kuro sąnaudos tragiškos. Įžeisit poną Leoną - turėsit daug vargo
Neiesaku ņemt šo šoferi darbā,brauca kā maiņas šoferis,uzsāka darbu bez navigācijas,naudas nav,avansu prasa pirms ir sācis pirmo darba dienu,aizbrauc reisā,vienas vienīgas problēmas,par kravu stiprināšanu sajēgas nav,visas kravas sagāztas,ar izkraušanu problēmas. Pilnībā man arī tā bija. Tik māk prasīt AV.
Pirms reisa paprasija avansu 100 eur, brauca, ka mainenieks uz Vaciju, lidz Lidosta iegaja ar cemodanu bet lidmasina neiekama, pazuda ar visu avanssu, izskatas, ka bledis ar stazhu
Neiesaku ņemt šo šoferi darbā,brauca kā maiņas šoferis,uzsāka darbu bez navigācijas,naudas nav,avansu prasa pirms ir sācis pirmo darba dienu,aizbrauc reisā,vienas vienīgas problēmas,par kravu stiprināšanu sajēgas nav,visas kravas sagāztas,ar izkraušanu problēmas,dēļ šī visa reiss ir ievilcies paredzēto 10 dienu vietā uz 13 dienām,uzskata ka neko nepareizu nav darijis,pieprasa samaksu par savām kļūdam,internetā liek visādu info,kad visi ir krāpnieki,mašīnas briesmīgas utt,bet brauca reisā ar MB actros 18 gada. jau pēc pirmā reisa pazūda,laikam aizgaja meklēt tālāk kam bojāt darbu! Iesaku neņemt šo personu darbā un saudzēt savus nervus
Neklauso vadybininko nurodymu. Turi klausos problema ir klausos aparato nesideda. Del to nieko negirdi ir neina jam isaiskinti darbu. Padare auto įvyki-atėjo zala.
Add a review about an unreliable driver
Kak sel v masini nacalos.na pervoj nedeli pobil pricep ne smog zaehat pod rampu.na vtoroj nedeli rejsa zapil i 5 dnej pil ne prosihaja s gruzenoj masinoj poka nas voditelj ne dobralsa do severe norvegii.On uze i ne ponimal izza zapoja nicego.Blago ne poehal nikuda pjanij i ne ubil ljudej ili razbil masinu.
Vnestoatj ocenj obmanciva v ego slucae.