neuzticams cilvēks, tiko uzsācis darba attiecības un vēl pat nebija atbraucis no reisa, kad sāka draudēt, ka ja tūlīt nesamaksās tad tālāk nebrauks, kad saņēma daļu avansa, nometa mašīnu ar kravu un aizbēga.
Labai neadekvatus vairotuojas,po pirmo reiso apdauze masina,nupile kura,mete masina prie pasienio ir nuvaziavo namo,pabaigti reisa ir grizti i Lietuva atsisake
Неадэкватный водитель,после первого рейса побил машину,слил топливо и бросил авто с товаром возле границы на площадке,заканчивать рейс и вернутся в Литву отказался
Atėjo dirbti poroje su ALIAKSANDR PAULOVICH. Nuo pat pradžių elgėsi neadekvačiai, kai įdarbinom ir reikėjo išvažiuoti į reisą pasakė, kad jie persigalvojo ir nedirbs. Nerimtas požiūris, nerekomenduojame.
Atėjo dirbti poroje su ALEH VIARENICH. Nuo pat pradžių elgėsi neadekvačiai, kai įdarbinom ir reikėjo išvažiuoti į reisą pasakė, kad jie persigalvojo ir nedirbs. Nerimtas požiūris, nerekomenduojame.
Будущим работодателям к сведению:
Водитель с огромными запросами и претензиями!
Старый человек, абсолютно неуправляемый - считает что знает все лучше всех и едет с грузом, как сам считает нужным, а не как нужно заказчику.
Отработал три месяца, после чего на два месяца ушел на больничный, как я понимаю просто пересиживал зиму дома. В процессе работы после каждого рейса требовал себе продолжительный отдых.
UAB Grinlida ir Altolekis jau senai zinoma kaip turinti didele kaita vairuotoju,nesaziningai parase atsiliepimus,kadangi vairuotojas darba atlieka gerai ,darbo vieta buna visada tvarkinga ir yra reiklus
Žmogus apgavikas, norėjo pradėti dirbti, sutarėme pirmadieni pradėti dirbti, turejo išvažiuoti į reisą ir dingo be žinios, nei telefonu atsiliepė nei SMS. Atrodo ramus žmogus ir tvarkingas, bet parodė save, net ne išvažiavęs į reisą.
Vairuotojas-ekspeditorius Rimvydas Pupliauskas neatsakingas vairuotojas, savavališkai priima svarbius neteisingus sprendimus. Tingi dirbti ir reikalauja daug. Įmonė patyrė daug finansinių nuostolių.
Vairuotojas - problema! Niekam nerekomenduočiau, "pažadukas", savo pareigų nevykdo, dirba kaip nori, neatsakingas, konfliktinis, nuostolingas... Niekur ilgai neišdirba, bet su rekomendacijomis dabar nėra lengvi laikai, tai bandėm, suteikėm šansą, na ir žinoma labai pasigailėjom... Jo pasaulyje egzistuoja tik jo taisyklės, visi kiti jam nepavadovaus, nes ne jis įmonei dirba, o įmonė jam... Norite išvengti problemų, tai labai rekomenduoju jo nedarbinti savo įmonėje.
Добрый день коллеги!Коротко об этом работнике в кавычках,рассказы о работе в Норвегии на первый взгляд показались мне хорошим опытом,но как выяснилось в итоге просто вымысел,пришел устраиваться для работы на Россию т.к у меня заболел водитель я решил его послать на Европу.Итог первого рейса -900€ ремонт рулевой рейки а Австрии (согнул когда съезжал с поезда)второй рейс на Францию штраф в Германии и разбитые задние фонари.трейтий рейс на Россию застрял на паркинге и шлифовал пока не взорвалось колесо (убил все четыре колеса)пока делали эту машину дал другую, поехал на Россию с Тестом(говорил что по Норвегии ездил по нему)итог штраф за неправильно заполненный цемт!+на границе не закрыл двери на установке обе оторвал приехал ни чего не сказал!Потом перед рейсом якобы потерял права и все остальные документы! Человек катастрофа 100% не соответствует тому что на первый взгляд представляет!Работал в hesterkamp но думаю что тоже придумал!Берегитесь!
Atnāca uz pārrunām, apskatīja auto, piekrita nākošajā dienā izbraukt darbā reisā pa Rīgu, tika iepazīstināts ar darba maršrutu, bet vakarā paziņo ka nevēlas braukt no rīta kur norīkots bet grib citur.
Ja vēlaties darboties ar darba inspekciju, tad droši ņemiet darbā, Nostrādāja vienu darba dienu-nākamajā dienā uzrakstija sms, ka vairāk nestrādās, un vēl aizskrēja uz darba inspekciju pasūdzēties, ka nav saņēmis naudu par vienu darba dienu.
Papildināts: Sods no darba inspekcijas 350Eur.
Vengti šio vairuotojo visais būdais!! 2014 metais GIRTAS padarė avariją, nepataisomai sudaužė vilkiką puspriekabe ir kroviniu, ir pabėgo iš įvykio vietos. Nepataisomas alkoholikas, ir melagis.
Dirbo pas mus 2019 metais. LABAI netvarkingas, nemoka skaičiuoti darbo laiko, visur vėluoja, neklauso nurodymų. Niekad neišdirba pilnos darbo dienos, tiesiog eina miegoti kada nori ir išjungia telefoną. Nemandagiai bendrauja su vadybininkais.
Bendravimo kultūros pas žmogų nėra. Išgers alkoholio neturėsite ramybės visiškai. Savaitgaliais buvo blokuojamas telefonas, jeigu ne reise. Žinutės ir skambučiai vien necenzūriniai žodžiai. Nesiskaito nei su įmonės savininkais, nei su vadybininkais. Nerekomenduojame.
Add comment
В течении нескольких лет работал у нас пару раз.
Проблемный и абсолютно не надежный человек.
Из тех кто постоянно в поисках.
„Lietuva-Baltarusija-Rusija nuvažiavo kelis ratus, davė ratą į Europą metė apiplėšė automobilį.
„Lietuva-Baltarusija-Rusija nuvažiavo kelis ratus, davė ratą į Europą metė apiplėšė automobilį.
Неадэкватный водитель,после первого рейса побил машину,слил топливо и бросил авто с товаром возле границы на площадке,заканчивать рейс и вернутся в Литву отказался
Водитель с огромными запросами и претензиями!
Старый человек, абсолютно неуправляемый - считает что знает все лучше всех и едет с грузом, как сам считает нужным, а не как нужно заказчику.
Отработал три месяца, после чего на два месяца ушел на больничный, как я понимаю просто пересиживал зиму дома. В процессе работы после каждого рейса требовал себе продолжительный отдых.
LITTLE EXPERIENCE, GREAT WISHES, NO RESPONSIBILITY LEAVE THE TRUCK WILL OF FATE AND NOTHING IS NECESSARY
МАЛЕНЬКИЙ ОПЫТ, БОЛЬШИЕ ПОЖЕЛАНИЯ, БЕЗ ОТВЕТСТВЕННОСТИ, СКИДЫВАЕТ МАШИНУ НИЧЕГО И НЕИНТИРЕСНА
Papildināts: Sods no darba inspekcijas 350Eur.