Nomet mašīnu pa ceļam ar kravu un pazūd. Eiropā pie klienta piedzeras, ka nevar parunāt. Tas viss viena reisa laikā. Darba inspekcijā viņu pazīst personīgi. Iet ar sūdzībām kā uz darbu. NEDODIET tādam auto.

Esiet uzmanīgi, stāsta ka nedrīkst pārskaitīt algu uz vina bankas karti. Darba inspekcijas VIP klients .No pīrmā reisa sak vakt sev CMR orģinālus.
Labāk un drošāk lai mašīna stāv.

Pjanica i alkagolik, v reise delajet cto hocit, slamal mashinu i ne slova neskazal.

U nas tozhe bilji boljshije neprijanostji s etjim fruktom, v nachalje goda! Zapil v reise i razbil mashinu!

Dehevlje budet, esli novaja mahina budet stojatj

Нам он тоже врал, ушел в рейс и "загулял" в Шауляйе на 5 дней. Будьте осторожны!

Osteregaitesj dannogo voditelja, voruet, ljzet, ljubitelj podavatj v sud.

Nesilaiko duoto žodžio, vidury reiso sugeba pasakyt "išeinu iš žaidimo" ir grįžta namo. Tai kad priimdami šį žmogų į darbą - galėsite spėlioti kada jis užbaigs reisą.......

Jeigu norit sulaukt didelių problemų ir nemalonumų, tai galite priimti šį žmogų. Į telefoną nereaguoja, važiuoja blogai, reise žada mest mašiną ir grįžt namo. Dirba po 5 val. į dieną Europoje, meluoja, o skubėdamas namo net viršija vairavimo laiką. Padarė didelių nuostolių.

Į pirmą pakrovimą nuvairavo girtas, sukėlė ten konfliktą ir tik dėka kitų ten buvusių mūsų vairuotojų pavyko išvengti didesnių bėdų, nes šis žmogus važiavimo išgerus pasirodo nelaiko jokia problema. Grąžintas iš pakrovimo namo darbe nesiteikė pasirodyti, teko ieškoti patiems. Namuose rastas taip pat girtas, liko skoloj ~ 300 Lt kitam vairuotojui. Faktai kalba patys už save.

Pirmu reisu nuvarė į pakrovima girtas, sukelė konfliktą pakrovimo vietoje ir tik dėka kitų ten buvusių mūsų vairuotojų išvengta didesnių bėdų. Į darbą pats atvykti nesiteikė, teko važiuoti į namus, ten rastas taip pat geriantis. Liko skolingas ~ 300 Lt kitam vairuotojui. Tagi, faktai kalba už save.

Kuro nupilimai. Pakrovus puspriekabę neišvyko į komandiruotę, nes užgėrė ir dingo dviem savaitėm, po to grąsino viskuo, kuo įmanoma.

Atsargiai su šiuo vairuotoju. Daug problemų dėl atsakomybės ir sąžinės. (Automobilio priežiūra, avarija, telefono sąskaita)

Уважаемый Александр!
Я никогда не работал в Вашей компании. На каком основан ии Вы вешаете на людей ярлыки даже их не зная?!

пьяница

у нас пол рейса , выгрузился на по пути)

Продержался на работе с 06.05.2019.вечера до 13.05.2019.обеда. Если берете заказы на рейсы для этого водителя на следующий день и далее, то планируйте как сможете их выполнить когда этому водителя среди белого дня надоест работать и захочется забрать свои вещи из машины.

У нас он тоже "поработал" один рейс...

O kazdom,mjagko govorja,"nenadeznom" voditele, a zacastuju o vore, pjanice libo neumehe pisatj smisla net, esli budut voprosi-zvonite, podeljusj opitom sotrudnicestva.

Первое впечатление серьезно настроенного водителя высокого класса. У Виктора есть опыт работы в транспортной отрасли. А в работе показал себя неуравновешанныи человеком, давний клиен наркологического диспансера (продержался болле полугода), имеет склонность к азартным играм, в следствии чего постоянно жалуется на отсутствие денег, лжив, берет деньги в долг. Не соблюдает субординацию. При транспортном дтп не вызвал дорожную полицию, хотя это был страховой случай. В Toll-collet числится в черном списке. В данный момент ушел работать в другую фирму не уладив все формальности. Такие водители подрывают репутацию транспортного предприятия.

bukit atsargus su siuo aferistu, melagis, vagis, pijokas, Nuo LT iki Berlyno ir atgal vaziavo 2 savaites, tel prakalbejo 2450LT, masina apgadino, kura pardave, pinigus mano duotus isleido savo reikmem. viso patyriau nuostoliu uz 21000 lt. SAUGOKITES JONO GAILIŪNO. skambinkit papasakosiu +37061690686

Vam nadoela normaljnaja rabochaja atmosfera v svoej kompanii? "Rekomenduju" prinjatj na rabotu etogo voditelja. Ljubitelj popitj v rejse, potratitj sootvetstvenno izrjadnuju summu deneg. Potom nachnetsja shantaz, s ugrozoj brositj gruzhenuju mashinu v Evrope. Naschet topliva i raskomplektacii mashiny dazhe i ne hochetsja upominatj. Nu, a na desert - mjagko govorja, razlichnye oskarblenija i ugrozy.

Jehal s Sobakoi , ubidjil sto budjit vsjo cista ! Normalna kinul nas, po seredini reisa ushol, masinu astavil prosta v musarj !!! (masina 2007.goda) ... nesavetujem

Пьяница,безответственный,ворует топливо.

Пьяница,врун,и ворует топливо

SOS!!! Siuskyte ko toliau si zmogu, jeigu nenorite ziauriu nemalonumu. Lauzo transporta-neturi menkiausio supratimo apie technika; apgaudineja, pridare imonei nuostoliu ir neatsiskaite

Hotite prikalotsja???? Vozmite na rabotu Janisa Vasilevskogo. Kli4ka " Little Jonhy" On ujezhajet v rejs i propodajet.... ili prijezhajet bez gruza. Izna4aljnij rashod topliva pokazal 90 l/na 100. na am. MAN 26.322. mI BILI V SHOKE!!!!! Klienta poslal na 3 veselih bukvi i ne podnimal trubku, v poslednem svojom reise Riga-Sweden-Riga. prijehal bez gruza i kri4al mol platite mne za etot rejs ja zhe tuda gruz dovez.... a nazad nehvatilo saljarki.... Koro4e budte osorozhni!!!!!!!!

Eilinis pijokėlis.Pragėrė teises vokietijoje ir dar kuro 1000 ltr sugebėjo parduoti.

Tik prasome nemaisyti vairuotojo Nikolaj Piragov is Kazlu Rudos su siuo neigiamu asmeniu is Kauno. Kazlurudiskis Nikolajus labai puikus vairuotojas, tik gaila, kad vardas ir pavarde sutampa.

Tai tikrai problematiskas vairuotojas,buvom priversti atleisti.Pirmas vizitas po atleidimo darbo inspekcija.

Prikalbėjo firmos telefonu už 6000lt. Paklaustas kaip atsikaityti žada, visus pasiuntė toliau.Apsimeta labai rimtu žmogum.

Labai problematiskas vairuotojas. Kam truksta problemu firmoj, priimkite ji dirbti vairuotoju.

Kazlu rudoje gyvenantis Nikolaj Pirogov (tevavardis Dmitrijevic) nieko bendro su Nikolaj Pirogov (is Kauno) neturi.

Pijokas, Pirmu reisu Vokietijoje pragėrė teises. Teko parsivaryti mašiną.

Skundikas.Atejo dirbti prisistatęs didžiausiu asu.Važiuoti nemoka,naudotis ne tik navigacija,bet ir žemėlapiais nemoka,kiekvienu reisu "privažiuodavo" neaiškių kilometrų.Užsienyje padarė avariją,vietoj to,kad atlygintų įmonei nuostolius ,nulėkė skųstis į Darbo saugos inspekciją.

Patikėkit, jo darbas ne prie vairo ,o prie butelio.

Vagis. Padarė vieną reisą į Maskvą. Nuvaziavo apie 2000 km, po reiso trūkumas 150 litrų kuro. Neišsidarbinęs dingo su įmonės telefonu. Neįmanoma surasti, telefono nekelia.

Melagis! Pirmadieniai is vis isbraukti is darbo savaites. Galima butu daug ka apie si vairuotoja papasakot. .. (8-611 24726)