Kolegos, būkit atsargūs su šiuo vairuotoju. Tarp triju pušelių gali pasiklyst. Pageriantis.Nesavarankiškas. Melagis. Nepatikimas, negalima patiketi parvešti grynų pinigų,neatiduoda.
pasikroves krovini numete masina. Pasisavino ne savo daiktus.
Ir nubego skustis i darbo inspekcija.
Kas svarbiausiai atsargiai reikia kalbetis su juo, nes gali irasineti pokalbius.
Užsikodavęs pijokėlis. Prancūzijoje "nuslinko" kodas tai su kroviniu gėrė savaitę, kol atsiunčiau kitą vairuotoją parvaryti mašiną.Gėrė iki namų ir gryžęs dar mėnesį.Kai išsiblaivė po atleidimo praėjus 1mėn.sumastė kad dar turi uždirbęs pinigų ir pradėjo rašinėti skundus į visas įmanomas instancijas.Žinoma iškarto kuro trūkumas ,omašina kaip išvietė primy... ir taip toliau daugiau info 864014572 Arturas
После загрузки в Италии грузом на Россию получил указание дождаться цемта, чтобы спокойно выехать из Италии. Не стал дожидаться необходимого документа, поехал и был арестован транспортной инспекцией. Фирмой были перечислены деньги на услуги адвоката и покрытие штрафа. Остаток присвоил. Издержки, полученные от самовольно принятых решений покрывать отказался. Во время рейсов употребляет алкоголь и устраивает выяснения отношений по телефону. Телефонные счета доходили LVL.700. В отчётах за рейс пишет завышенные показания как по расходу топлива так и по проходу RUS границы. За все самовольно принятые решения ответственность нести отказывается. Общая сумма ущерба фирме составляет LVL.3500 Подаём документы в суд.
Vežėjai saugokitės vairuotojo Raimondo Lenartavičiaus, vaižiuoti su masina nemoka, nesiorentuoja aplinkoje net Lietuvos teritorijoje, Vilniuje iškrovimo vietos (su navigacija) jieško 4 valandas. Padaro avarija, po to aplaužo priekaba, dar važiuodamas iš iškrovimo vietos perbraukia kabina per siena, grižes i garaža pareiškia kad, čia nieko nėra , tik vos dažai nubraukti. Nuostolius padenkti ar suremontuoti auto, atsisako ir reikalauja kažkokio tai sugalvoto atlyginimo, nes padarius tokius nuostolius minimumo jam nebeužtenka.
Nuotoliu padare už 2000 Lt.
Pasiliuosuoja iš darbo, ir prasideda skundai per visas instancijas.
Vežėjai kurie nenorite turėti reikalų su darbo inspekcija, mokesciu inspekcija, išsaugoti savo auto sveika nepriimkit i darba Raimondo Lenartavičiaus.
Jokiu budu nepriimkite sio vairuotojo-Edvardas Česnuitis, pakliuvo Šveicarijoje isgeres. Masina visa nuderge. Ir parvaziaves nepripazysta skolos. Veliau suzinojau kad kitoje imoneje uz girtuma irgi buvo pakliuves.
Visa laika pinigu trukumas ir labai megsta valdiskas istaigas.Nesugeba paaiskinti is kur astronominiai nuokrypiai, masinos saugojimo ir prieziuros nera.Tik vaziuoja.
Во втором рейсе ЗАПИЛ в польше, на три дня, отключил телефоны, сорвал выгрузку! !! Пропил деньги на рейс (300 ЕВРО). А когда его нашли, сбежал, оставив все вещи в машине. Олег.
Ехал с загрузкой из России в Таллинн, в результате прошел границу и бросил машину с грузом и пустыми баками (фирма недосчиталась более 1500 литров топлива) ! Регулярно "заболевает" повышенным расходом топлива и расходами на границе !!! Будьте очень аккуратны прежде чем взять на работу !!!
Vairuotojas turintis blogų įpročių, įmonei pridarė daug žаlos nepristatė laiku krovinio, bei kreipėsi į darbo inspekciją, apgadino sunkvežimį, grasina teismais... Daugiau informacijos +370 614 50049
Užgėrė Vokietijoj, vos pavažiavo iki Lenkijos, ten vėl tas pats, galiausiai sako: "gėriau visą savaitę kaip aš parvažiuosiu, atsiųskit kitą vairuotoją". Vežėm į Lenkiją kitą vairuotoją,nes praradom viltis,kad grįš pats.
U nas toze rabotal 1 mesjac v 2008 gudu.Neimejet ponjatija o rabote vaditelja,ljubit vipivatj i zalovatsa vo vse vozmoznije instanciji.Budte ostorozni!!!!!!!!!
Konkretnaja informacija po telefonu!
После принятия на работу и отработав небольшой период времени, компании вынуждены его уволить из-за некомпетентности, после чего водитель любит подавать на компании в суд под различными предлогами.
Visiskai netinkantis dirbti vairuotojo darbo. Nors giriasi nemaza darbo patirtimi, visiskai nesiorientuoja darbo specifikoje. Tik pora pavyzdziu is jo darbo Europoje per tris savaites: gaves bauda uz nenupirktus BeNeLux kelius, savavaliskai pareigunams kaip uzstata palieka visus masinos dokumentus ir pats isvaziuoja. Prancuzijoje savalaikiai neuzsipila kuro, del ko masina uzgesta, nesugeba atlikti elementariu veiksmu masinai uzvesti, aiskina, kad tai siurblio gedimas. Kvieciame servisa, kuris atveza kuro, nuorina sistema ir taip issprendzia "didele" problema. Galu gale nesugeba surasti nurodytos koloneles, spjauna i viska ir sustoja, motyvuodamas, kad toliau nevaziuos, nes masina bet kada vel gali uzgesti. Visais atvejais jauciasi teisus, puola gincytis. Ka jau kalbeti, kad net saibos nesugeba teisingai ideti, rekia, kad tachografas sugedo. Zodziu per tris savaites nuostolis didesnis, nei "patyres" vairuotojas uzdirbo.
Марис Боркус (п. к. 240456-10803)-латышский интелегент, говорит только шепотом, проработав 3 недели понаделал кучу косяков (последний-привёз разбитый стеклопакет), бросал ключи от авто, и пригрозил, что в следующий раз а/м бросит в Германии. Пообещал прийти к нам с трудовой инспекцией. По нашим данным ещё и пъёт. Хотите проблем-берите его на работу.
Первый рейс в Москву и обратно вот что заметила. Сразу же на входе в Россию пробовал развести на денги для рентгена, когда обяснила почему у него ренгена небыло, то возмущался что ему отобрали деньги на суп и вообще в рейсе у него понятие что помимо договаренной оплаты он должен еще списать денги на питание и нужды в рейсе. Забыл поставить на отстой таху. Обратный груз из Москвы для него, это значит что фирма ворует у него время, зарплату итд., он считает что надо ехать без груза. Имейте ввиду что у этого водителя в рабочее 15часовое время входит время когда на стоянке отстоя ждет от клиента звонок с вызовом на загрузкуб например вызвали грузится в 14, а он считает что работает с 8ми потому что звонил по телефону, соответственно рабочее время кончается в 23 и на мкад ехать небудет! В машине показывает советы водителю на переключение скоростей, непонимает при каких оборотах переключатся. До нас работал в фирме Zilite.
Vimanjil y firmi djengi bolshe chem 1000 euro - sprashival dlja oplati darog,a sam v to ze vremja nejevilsa na zagryzky i na pystom avto prijehal s Franciji damoj. Pri etom vsjo vremje po telefony lgal scto nahoditsja nedaleko ot mesto zagryzki v Franciji, no lopnyla shina poetomy neyspel. V rezyltate zdelal ybitok bolshe chem na 5000 euro. Estj podozrenije shcto vzjal levij gryz i voroval toplivo. I vsjo eto yspel za svoj pervij reis za 1,5 nedelj v maije-junje 2009. Obeshal vsjo oplatitj, no skrivajetsja. Bydte snim ocenj ostorozni!!!
Aleksandras Tvišor, problemos su alkoholiu. Isvaziavo i reisa, puse pinigu sumos,kuriuos imone dave reisui paliko zmonai namie. Nedavaziavus pasikrovimo, prisigere, sustabde policija ateme teises. Reikalavo, kad uz ji imone sumoketu baudas.Kolegos, bukite atsargus, nepriiminekite tokius vairuotojus dirbti, su tokiais tik nuostolius patirsite.
Добавление отзыва о ненадежном водителе
pasikroves krovini numete masina. Pasisavino ne savo daiktus.
Ir nubego skustis i darbo inspekcija.
Kas svarbiausiai atsargiai reikia kalbetis su juo, nes gali irasineti pokalbius.
Nuotoliu padare už 2000 Lt.
Pasiliuosuoja iš darbo, ir prasideda skundai per visas instancijas.
Vežėjai kurie nenorite turėti reikalų su darbo inspekcija, mokesciu inspekcija, išsaugoti savo auto sveika nepriimkit i darba Raimondo Lenartavičiaus.
Konkretnaja informacija po telefonu!