Neprognozuojamas pijokas. Is vakaro pazada vaziuot i reisą, o ryte i tel skambučius neatsiliepia. Sugebejo per kadencija prakalbet telefonu 1300lt ir nesijaučia kaltas. Jei norite daugiau info skambinkite
CIA TAI VISAI TOPU TOPAS. .Pirma darbo diena ,turejo priekabai pakeisti padangas. Atsikabino priekaba ir nuvaziavo su (galva) i serviza! Antra diena ,buvo palidetas iki parkuote sugebejo pasimesti keli, tercia ir paskutine darbo diena nesugebejo rasti adreso, neskiria datu saibas pildo rytdienos diena
Megejas isgert(chroniskas girtuoklis). Gaves apinauji MAN, jau po pirmo reiso grizo visas apgadintas. Simtas priezasciu visur ir visada, toks jausmas ne i reisa vaziavo ,o skrido i MENULI. BALTARUSIJOJ dingo savaite, sugebejo muitinei prisigerti, gavom laiska su pertenzija
Atejas i imone dirbti nustate kosmines kuro normas ne tik sau, bet ir kitiems imones vairuotojams. Pas visus vilkikus tapo vienodos kuro normos 37lt. Grizes po reiso pristato cekius butent atitinkancius w pasat kuro baka 110l. Reise pilasi kelis kartus, nors buvo isakyta piltis viena karta. Neuzilgo ta pati pradejo daryti kiti imones vairuotojai. Grinas (VADEIVA)! !! !! !!
Nuolat keicia darbo vieta, kadangi turi skolas, del ko pastoviai iesko anstoliai. Reiso metu dingsta keliom parom, pastoviai kuro trukumas. Pasisavino imones pinigus, neiseina i darba. Iskelta baydziama byla! !! !BUKIT ATSARGUS
Пьяница, 100% обманщик и шантажист. За 3 месяца с большими проблемами сделал 2 рейса. Проблемы были как на границе. так и каждый день рейса. Абсолютно ничего не понимает в технике, тем-более в машинах. Абсолютно не ориентируется на местности, даже не может ехать по Атласу Дорог. По обоим рейсам потратил все рейсовые деньги, на собственные нужды, оставив задолженность перед предприятием более 500Ls. В рейсе пьет каждый день, на телефонные звонки не отвечает и даже не может написать СМС. Срывает загрузки и выгрузки. Понятия о документах и правильности размещения груза напрочь отсутствуют. Будьте очень внимательны и осторожны с данным типом.
LV / RUS pasienyje mete masina, atsiunte zinute kad truksta pinigu virsvori apmoketi (krovinio svoris - 10t), dingo. Atvaziavus i pasieni paaiskejo, kad pabego is pasienio punkto vydaus, metes masina, dokumentus (net savo pasa), raktus ir daiktus, nes buvo girtas ir ji norejo uzhdaryti, mashina prastovejo pasienyje 2 paras atrakinta. Po ataskaitos truko daug degalu, pasislepe. Skolingas imonei.
Zmogus , neturintis saiko kuro normuose , ar tuscias ar krautas gaunasi po (40ltr) , apie buvimo vieta informacijos nulis (atsakymas kai vaziuoju nerasau ) , islaidos vaziuojant i rusija virsijo 4 kartus iprastas . atsiskaitant grasinimai valstybinem instancijom ir panasiai .. na zodziu , jei dar kazkam kazko reiktu galiu smulkiau info duoti telefonu .
Начал работать в начале 2011 года. Требования которые сразу предъявил мы все выполнили (машину+телефон+хорошая и сразу после рейса зарплата) В результате вроде нормальный водитель, но почему-то "ездит на первой передаче". В первый месяц "самостоятельно" принял решение о разгрузке машины. В результате - до сегодняшнего дня пытаемся выбить с клиента почти 20 тысяч. В следущем месяце пришлось урегулировать опоздание к погрузке. И после этого пытался "выбить" простойные деньги. В следущем месяце снова опаздание, хотя предупреждали. Когда надо выехать. Где надо ехать, чтобы успеть. Сколько можно ехать. Элементарное понятие о времени работы, отдыхе, простоях - НЕТ. Разговаривает по телефону так, что счёт за две недели превышает счёт директора за месяц. И топливо - ПОЧЕМУ-ТО, когда он за рулём двигатель расходует топливо "почему-то много" Неоднократно предупреждплся о том, что нельзя возить собаку (ДОБЕРМАН) в кабине (за что и был снят с машины и переведёт в подменные водители). Никто нехочет давать ему машину. После его поездки с собакой в кабине автомобилю требуется химчистка.
Отличный водитель с огромнейшим стажем работы и знанием техники, по своей глупости помог своему коллеге в беде, за что и был уволен с этой фирмы, хотя за лишний пробег и хлопоты заплатил из своего личного кармана.
Ochenj ne nadezhnij voditelj! !! V Rus dotaskivaet chuzhie pricepi drugih firm (druzej), pri etom vse telefoni otkljuceni. A po priezdu v garazh rasskazivaet, cto na MKADe stoit v probkah po dvoe sutok! !! Nuzni bessonnie nochi-vozjmite k sebe na rabotu! !!
Vairuotojas Rimvydas Pupliauskas nepareigingas. Daznai keicia savo nuomone, iskviestas i darba sako ateis, veliau issijungia telefona ir nepasirodo darbe. Neatsakingas.
Labai aukštai save vertina. Patarinėja kaip bendrauti su klientais. Save vaizduoja neatatiniu įmonės direktoriumi. Pridarė įmonei nuostolių ir jų nepripažįsta. Gąsdina su valdiškomis įstaigomis.
melagis, amžinai turi problemų, todėl dažnai išvis neatvyksta y darbą, priskambinti neina. kuro kortele užsipila asmenine mašiną. Padarė dvi dideles avarijas.
Añadir una reseña sobre un conductor temerario