Atleistas iš darbo už vairavimą neblaiviame stovyje 3,5 promilės ir pravaikštas. Jo įžūlumui nėra ribų - dar skundžiasi VDĮ. Daugiau informacijos telefonu +37069841183
ne sovetuju, za 3i mesjaca raboty ne sdelal ni odnogo rejsa bez " gemorroja" -mjagko skazanno! !! , prisclos rostatsa, posle chego poscjol v darba inspekciju zhalovatsa s motivaciej chto mol malo zaplatili
Pavoge kura. Apgadino masina. Ir bande pavogti fraxta. Po to per darbo inspekcijas ir visas kitas instancijas. Didelis zulikas. Geriau masina tegul stovi negu su dirba su tokiu idiotu.
Nupyle kura is masinos (700l). Isverte produkcijos 8 paletes. Nuostolius atsisake komensuoti. Galiausiai pradejo eiti po visas darbo inspekcijas ir kitas institucijas. Tikrai problematiskas vairuotojas. Geriau masina stovetu negu su juo dirbtu.
Aferistas. Atveze masinos norma 40l/100km ir dar nuslepe 2 pylimus 200 ir 800litru. Grasino numesti masina Cheliabinske jeigu nepervesime avanso. Galiausiai grizdamas namo uzkabino kita masina. Patirtis su juo liudna.
Geria, padarė avariją. Prancūzijoje papuolė girtas žandarmams. Automobilį žandarai sulaikė.
Atidavė, kai sumokėjom už girtuoklį baudą. Nuostoliai
8-65254384
S.m. gruodzio 1 d. Prancuzijoj, "atstojaus" metu, parkinge, neblaivus, sugebo apgadinti musu imones, net puse metu neturinti, vilkika ir dar du kitos imones. Jo girtumo nepavyko irodyt, bet mes zinom puikiai kad jis buvo girtas. Gryzes is reiso reikalavo visu jo uzdirbtu pinigu, nes kitaip kreipsis i atitinkamas instancijas, jokie kompromisai jo netenkino. Pasiseke mum kad bent kasko dengia remonta, kitas islaidas teks dengtis patiems t.y. masinos grazinimas is prancuzu be priekabos, lizingas kol masina stoves remonte ir pan. Jei nenorit panasiu problemu siulyciau vengti sito veikejo.
Dirbo pas mus apie porą mėnesių, apmokėm, paleidom vieną į reisą, lenkijoj nuvažiavo šunkeliais į mišką, užklimpo, sudegino sankabą, tempėm mašiną į servisus ir t. t. Nuostolis apie 5000 LTL. Grįžęs suvažiavo reisą ir parašė prašymą išeiti iš darbo. Supratimo apie techniką nulis, su navigacija irgi nelabai draugauja. Daugiau info telefonu.
Algirdas Kučinskas, a. k. 36901150806, buvo priimtas dirbti vairuotoju tiesioginiams reisams is Europos i Rusija. Isleidome i pirma reisa, idejome TIR Carneta, CEMTa, nes is Prancuzijos turejo vaziuoti tiesiai per Ukraina i Rusija, i Soci. Algirdas Kucisnkas, pasikrove krovini ir grizo i Lietuva:) pasake, kad persigalvojo ir tiesiai i Rusija nebevaziuos, nes jam per sunku, ir isviso nori iseiti is darbo. Parase pareiskima ir isejo. Mashina liko su kroviniu Lietuvoje, mums skubiai teko ieskoti kito vairuotojo kad pristayti krovini i Rusija. Krovini pristateme, aisku su velavimais. Negana situ bedu, Kucinskas parase skunda Darbo inspekcijai, del neva nesumoketo atlyginimo, prasydamas padeti atsiimti jam priklausanti darbo uzmokesti - taciau jis nezino kiek jam priklauso pinigu. .. !! ! i posedzius jis neatvykdavo.
Saulius Bubnelis, girtuoklis, labai problematiskas, neprognozuojamas, uzgeres gryzo be krovinio is vokietijos i lietuva, apdauze masina, pridare daug nuostoliu, masina ir dokumentus atsiememe su policijos pagalba. Daugiau info tel.
Andzejs Skiris 1977г. рожд. ,житель г. Елгава, за время работы показал себя неряшливым работником. Любитель праздников, таких как Лиго, Рождество, Новый год, хитрыми методами срывает поездки во время этих народных праздников и не поднимает моб. телефон. Все время любит врать! !! За все время работы у нас порезал 10 колес в хлам с отговоркой - ваши наварки взрываются- не любит проверять давление в колесах. В один рейс из Елгавы в Ригу (40 км), вырвал 2 подушки на тягаче, т. к. груз в количестве 6 паллетов вес 6тонн, расположил сзади прицепа, т. е. поленился переместить их вперед по прицепу. Грузы не любит крепить ремнями, в результате по прицепу болтается груз и наносит вмятины и удары прицепу(выпуск 2011 г. ). 2012.10.10.неукрепленный груз пробил правый угол и вылез наружу.
12.01.2013 сломал себе указательный палец, и только 16.01.2013 мы до него дозвонились, в результате чего сорвал нам рейс и машина простояла месяц. А через 3 месяца явился на работу после больничного листа, но так как его Skania была передана другому водителю, то Andzeja Skirisa посадили на более старшую Skania 2008г. , и он сделал на ней 2 рейса(все время ворчал - отдайте мою Skania), обиделся на нас, прихватил 140 л диз. топлива и на работу не явился, а сразу пошел жаловаться в трудовую инспекцию, мотивируя тем, что ему не платили заработную плату и компенсацию, а по телефону стал запугивать нас тем, что он на консультации у своего юриста, или я еду к своему юристу.
Для отчета в трудовую инспекцию нам пришлось скопировать более 200 листов - графики работы, договора, распечатки чипа, начисление з/пл. и отпускных, журнал тех. безопасности, инструкции и т. д. и т. п. Затем всех их пронумеровать, прошить их всех ниткой и проштамповать - kopija atbilst originalam - и подписать. Хотите познакомится с трудовой инспекцией - возьмите на работу Andzeja Skirisa, 1977г. р. ,жителя г. Елгавы, ну а если в вашей фирме работает еще и Oskars Ozols(международный судья, он же адвокат, он же юрист, и тоже любитель писать в трудовую инспекцию), то они вместе составят вам - Сладкую парочку. В. Макеенко. Звоните 67810078.
Atsargiai !! ! Sudauze imones masina Estijoje, o gryzes pareiske kad jis buvo nekaltas. Po savaites gauname pazyma is policijos kad kaltas minetas asmuo. Paskui vaziuoja degant tepalo lempai kol variklis uzkala- naturaliai bevaziuojant uzstringa. Nubeges i darbo inspekcija priraso skundu, kad yra verciamas dirbti juodomis saibomis, nemokama alga pagal istatyma ( atseit vokeliuose ). Sugeba kazkur nukrist nuo laiptu (taip parasyta jo pasiaiskinime), po savaites kreiptis i medikus, ir pareikst kad jis susizalojo darbo metu ( vel skundas i darbo inspekcija ). Brudas naturalus. Salerkos norma- visada i kalna, visada pries veja, visada perkrautas. ( salerka pilama Lietuviska is normalios degalines ). Kam reikia dar daugiau info- kreipkites. Cia toli grazu ne viskas !! !!
Add comment
Atidavė, kai sumokėjom už girtuoklį baudą. Nuostoliai
8-65254384
Напился в рейсе. По телефону рассказывал, что у него проблемы с документами и т. д. Благодоря слижению, нашли Пустошке!
12.01.2013 сломал себе указательный палец, и только 16.01.2013 мы до него дозвонились, в результате чего сорвал нам рейс и машина простояла месяц. А через 3 месяца явился на работу после больничного листа, но так как его Skania была передана другому водителю, то Andzeja Skirisa посадили на более старшую Skania 2008г. , и он сделал на ней 2 рейса(все время ворчал - отдайте мою Skania), обиделся на нас, прихватил 140 л диз. топлива и на работу не явился, а сразу пошел жаловаться в трудовую инспекцию, мотивируя тем, что ему не платили заработную плату и компенсацию, а по телефону стал запугивать нас тем, что он на консультации у своего юриста, или я еду к своему юристу.
Для отчета в трудовую инспекцию нам пришлось скопировать более 200 листов - графики работы, договора, распечатки чипа, начисление з/пл. и отпускных, журнал тех. безопасности, инструкции и т. д. и т. п. Затем всех их пронумеровать, прошить их всех ниткой и проштамповать - kopija atbilst originalam - и подписать. Хотите познакомится с трудовой инспекцией - возьмите на работу Andzeja Skirisa, 1977г. р. ,жителя г. Елгавы, ну а если в вашей фирме работает еще и Oskars Ozols(международный судья, он же адвокат, он же юрист, и тоже любитель писать в трудовую инспекцию), то они вместе составят вам - Сладкую парочку. В. Макеенко. Звоните 67810078.