Настоятельно не рекомендуем.

Melagis visiškas ,neduok dieve tokio žmogaus nerekomenduoju ,sudauže vilkika viska meluoja .

Priėme šį vairuotoją į darbą rizikuojate dideliu galvos skausmu. Taip pat rizikuojate sulaukti svečių iš Valstybinės darbo inspekcijos ir kitų valdiškų inspekciju bei tarnybu. Jau nekalbu apie paimta ir negražinta paskola. Daugiau info: 37060674175

Voditel na odin reiss. Ptiezzaet s reisa zabiraet domoj CMR, kljuci. Polucaet oplatu za reiss i zabolevaet, ne vijezzaet. Begaet v trudovuju zalovatsja.

Первый рейс в Москву и обратно вот что заметила. Сразу же на входе в Россию пробовал развести на денги для рентгена, когда обяснила почему у него ренгена небыло, то возмущался что ему отобрали деньги на суп и вообще в рейсе у него понятие что помимо договаренной оплаты он должен еще списать денги на питание и нужды в рейсе. Забыл поставить на отстой таху. Обратный груз из Москвы для него, это значит что фирма ворует у него время, зарплату итд., он считает что надо ехать без груза. Имейте ввиду что у этого водителя в рабочее 15часовое время входит время когда на стоянке отстоя ждет от клиента звонок с вызовом на загрузкуб например вызвали грузится в 14, а он считает что работает с 8ми потому что звонил по телефону, соответственно рабочее время кончается в 23 и на мкад ехать небудет! В машине показывает советы водителю на переключение скоростей, непонимает при каких оборотах переключатся. До нас работал в фирме Zilite.

Vimanjil y firmi djengi bolshe chem 1000 euro - sprashival dlja oplati darog,a sam v to ze vremja nejevilsa na zagryzky i na pystom avto prijehal s Franciji damoj. Pri etom vsjo vremje po telefony lgal scto nahoditsja nedaleko ot mesto zagryzki v Franciji, no lopnyla shina poetomy neyspel. V rezyltate zdelal ybitok bolshe chem na 5000 euro. Estj podozrenije shcto vzjal levij gryz i voroval toplivo. I vsjo eto yspel za svoj pervij reis za 1,5 nedelj v maije-junje 2009. Obeshal vsjo oplatitj, no skrivajetsja. Bydte snim ocenj ostorozni!!!

Taisnība gan iepriekš minētajam ,šis vadītajs atradis kompāniju ar ko piedzerties arī tuksneša vidū Dzērājs neviena brivdiena bez dzeršanas Piekdienas vinam ari ir brivdienas bet pirmdien vinam darba laiks sakas ne atrak ka 12;00

Kak tolko domoj srazu v zapoj,sna4ala eto bilo raz v dva mesjaca,potom stalo 4erez kazdih dva rejsa!!!!

Piedzērās, savārīja problēmas ar Vācijas policiju un sniedza nepatiesu informāciju par patieso situāciju. Autovadīšanas liegums Vācijā.

Važinėja girtas. FR sustabdė žandarai, atėmė teises. Būkite atsargūs, nes bandys įsidarbinti su teisių dublikatu.

Polnij ne adekvat i pjanica bez tormozov. V pervom reise zapil v Germanii. Budte ostorozni takih ljudej malo no oni estj na zemle......

1976.goda rozdenije. Ocenj problemnij voditelj - v reise pjot, deboshirit, voryjet...
Nesovetyjy bratj na rabotu, bydyt tolko probljemi.

ypač nerekomenduojam. Skambinkit, kam įdomu.

Alkoholikas, vagis, ypač nesąžiningas. Skambinkit, kam įdomu.

SAUGOKITES, ALHASHAS , VAGIS kokiu reta! !! pasukit papasakosiu daugiau. Vagia ne tik ish firmos, bet ir ish vairuotoju.

Aferistu aferistas venkit nedarbinkit nes turesit tukstancius minuso

Nepatikimas, atidirbo vieną kadenciją, sakė "pasijautė žmogumi" pas mus pradėjęs dirbt, tada grįžęs prisigalvojo istorijų ir numetęs mašiną paliko pareiškimą ir išėjo (tą dieną turėjo išvažiuot)

sita kvaituli ir mes turejom tai nuostoliu pridare is pirmo reiso teko vaziot i lenkija ieskot nes seklis kazkokiu budu sugedo

Vagis, melagis. Voge kura, net i reisa neisvaziaves, su imones kortele. Sugadino kardana nupjaudamas(su peiliu) pakabinamo guolio gumas, kad nereiktu vaziuoti. Atsijunge sekima ir vazinejo po vokietija(suzinojom tik gave ataskaita kur kura pyle). Numetes net neiskrauta masina dingo. Reikalavo sumoketi uz reisa dvigubai nei tartasi, to nepadarem, sake padarys pamoka - apskunde visom institucijom. Praeitoj firmoj, kurioj dirbo, savininkas sake irgi pridare lygiai tokiu paciu bajeriu. Antro tokio sutikti tikrai neimanoma. Placiau telefonu. P.S. jei man kasnorsapie ji taip pasakotu - nepatikeciau - sakyciau, kad tai neimanoma.

Не надежный водитель. Запил в рейсе, выехал на дорогу пьяный уговорами удалось его остановить. Проспался продолжил снова пить.

Labai nerekomenduoju, nebent norite turėti labai didelių bėdų. Plačiau telefonu, reikalui esant.

Šio žmogaus vieta arba psichiatrijos ligoninėje, arba kalėjime. Pakeitęs daugybę darboviečių, iš visų išėjęs su skandalais, inspekcijom, VDI, teismais ir t. t.

Įsidarbino, išvaizda tvarkinga bet apgaulinga. Buvo atleistas po pirmo reiso, kurio nesugebejo net užbaigti - vilkiką su kroviniu iš Lenkijos parvairavo kitas vairas. Priežastis - girtuokliavimas.

P.Renata paraše apie si sukčių labai mažai. Telefoninis sukčius palyginus su šiuo tipeliu,-lapeliai. Per 4 dienas atnešė įmonei virš 1500eur nuostolių. Nebandykit tik duoti mašinos raktelių šitam žmogui!!! Kreipsimės į teisėsaugą. Jei kas nukentėjot, netylėkit.

Numetė mašiną nepabaigus reiso,išvažiavo dirbti kadencijomis, po 3 d. pradėjo reikalauti grąžinti jį namo.Nupilinėja kūrą, 400 l dar Lenkijoje nupilė važiuojant į Vokietiją.Komandiruotpinigius išleido dar neišvažiavus į komandiruotę. Visiškai neadekvatus. Būkit atidūs priimdami tą "žmogų", nes pirmą įspudį padaro visai nebloga.Paskui prasidėda cirkai.

Atvažiavo į pasikrovimą, pasikrovęs paliko vilkiką ir dingo be žinios. Nepatikimas vairuotojas

Колхозник, накосячит при первой возможности.
подробно по телефону 28635020

Во время управленя а/м постоянно говорит по телефону (без хендсфри). Параллельно занимается предпринимательством. Халатное отношение к работе и т/с.

Устраиваясь на работу обещает безукаризненное исполнение поручений. На самом деле постоянные пререкания и отговорки не выполнять простые задания. Похож на засланного "казачка"/шпион.

Много умничает, мало работает.
Обеспеченный человек. Работа для него не важна, следовательно, халатное отношение к ней. Постоянные опоздания. Самопроизвольно заканчивает рабочую смену. Не считает должным предупредить о малом остатке топлива и узжает с наряда в гараж.

Vrun, intrigant. Ne odin reiss ne bil bez problem: avarii, namerennoje opazdanije na pogruzku/vigruzku. Odni ubitki

Vodila kosmos :) Delaet chto hochet. Edit kak hochet. Besit vseh vkljuchaja expediciju, poslednjaja otkazalsj ego gruzitj i poprosili boljshe ego ne davatj. Priehal na parome v Rigu vmesto Ventspisla dlja vigruzki v kaunase v pjatnicu pod predlogom - shef zapretil zapravljatsa (eto imeja s soboi minimum 3 karti) chtobi nekuda ne ehatj i pobitj doma na vihodnih. Uehal v ponedeljnik na zagruzku v mesto 6.00 v 11.00, na zagruzke tam zhe na Rossiju ne soizvolili udostoveritjsa chto u pricepa prisutstvuet tamozhennij tros na tente, pohrenu, zagruzilsja... s nim odin golovnjak, ne bratj!

Сьездил рейс на скандинавию. Навигацию забыл типо обновить, за 5 минут до выезд дали свою. На паром опоздал, со словами "ну так бывает". Его телефон сразу стал вне зоны как покинул территорию Латвии. Загрузили со Швеции на Норвегию, оказывается он забыл сказать что туда он не въездной за контрабанду, но опять же со словами "надеюсь не остановят и не посадят" сделал рейс. Изображает всезнающего королька ухаживающим за техникой. По приезду забухал, сказа через пару дней нцжен небольшой ремонт прицепу и ещё через неделю готов к новому рейсу :) он Ку-Ку

У нас данный кадр тоже работал как то очень давно, был уволен, машину за 3 месяца превратил в хлам, результат дорогой ремонт и куча нервов. еще любил диктовать куда он поедет а куда нет, после 16ти в пятницу сказал что грузится не поедет, так как рабочий день закончился и сегодня пятница

Выехал из базы в Риге в рейс, после отстоя. Самостоятельно решил заехать домой, за вещами, как будто до этого не было времени. На ул. Краста транспортники остановили, оказалось, это Чудо ехал на магните. Штраф фирме 700ЕВРО, ему 300 ЕВРО. Объяснить, зачем так сделал не смог. Мало того, оказалось, что после выписывания штрафа поехал и дальше на магните в Литву!! Хорошо там обошлось.
Послу этого рейса от него избавились.
Но человек неплохой))

Как человек не плохой, но как водитель катастрофа.
Пьёт, не снимает телефон да и указания не выполняет.
В чёрный список не добавили из-за сбоя сайта.

Пьёт в рейсе. Абсолютно не следит за состоянием машиной. Слышит посторонние звуки на протяжении 4000 км, но не додумался выйти и сделать осмотр. Оказывается ехал с неприкрученными колёсами. Итог: минус ведущая ось. Ответственность не признаёт.

Пьёт в рейсе. Кабина как помойка.

Настоятельно не рекомендую принимать на работу.
Алкаш. Нетрезвый управляет а/м. Категорически нельзя доверять налик. В командировке сбежал с выручкой и навигатором, оставив ключи в зажигании.

Pjot v kazdom rejse na kazdoj stojanke. soversenno neadekvatnij. U menja 4 ego objasnitelnih i v kazdoj prosjba datj samij poslednij shans!!!!