Sudegė jo vairuojamas vilkikas, puspriekabė, Vairuotojas negesino, nesiėmė jokių veiksmų, kad užgesinti. Gaisrinę išsikvietė net ne vairuotojas, nedarė nieko vairuotojas, kad nors krovinį išsaugoti, įvykis buvo "via baltic" kelyje, tad mašinų srautas ir buvo galima prašyti pagalbos, jei pats nesugebi. Tiesa gaisrinė nustatė, jog dyzelinas neišsiliejęs ir nedegęs, bet bakuose buvę 600 litrų kuro dingo. Šiam vairuotojui pasikeisti pradurtą padangą pačiam ir didžiulė problema. Kolegoms nerekomenduočiau šio vairuotojo,
работал с 20.05.2015 по 19.08.2015. ЧЛЕН правления, бывший, 8 компаний. Постоянно в образе ЧЛЕНА правления, но не ВОДИТЕЛЬ, работать не умеет. Машину разбил. Самовольно слил топливо, обчистил кабину а/м, с базы прихватил детали, сделал все сразу после того как получил полный расчет. Будьте осторожны!
Пришёл с перегрузом с России, тонна недогруз на ведущую и тонна перегруза на телеге. Неверно распределил товар на загрузке. На предложение удержания с зарплаты 25% ответил отказом и фразой "я что самый бошатый?" забрал вещи и ушёл, должен был ехать грузиться. Аморальная личность - крах для бизнеса такой деятель
Neuhozhenij djadjka. Vrode i edit, vrode i v tehnike ponimaet, no absoljutno za nei ne sledit. Ne spljovival osushitelj prodolzhiteljnoe vremja, nichego ne govoril, kompressor pognal emuljciju, zasral vse krani, PGU i nachalasj ebistika s korobkoi avtomat. Poslednij reis zabil hren na mokruju stupicu veduschei osti na SVH v moskve, dotjanul da bazi - kak rezuljtat restavracii osi, izurodovalo razvalivshimjsa podshivnikom , novaja stupica i kucha golovnjaka... Bezalabernostj!
Vodila kosmos :) Delaet chto hochet. Edit kak hochet. Besit vseh vkljuchaja expediciju, poslednjaja otkazalsj ego gruzitj i poprosili boljshe ego ne davatj. Priehal na parome v Rigu vmesto Ventspisla dlja vigruzki v kaunase v pjatnicu pod predlogom - shef zapretil zapravljatsa (eto imeja s soboi minimum 3 karti) chtobi nekuda ne ehatj i pobitj doma na vihodnih. Uehal v ponedeljnik na zagruzku v mesto 6.00 v 11.00, na zagruzke tam zhe na Rossiju ne soizvolili udostoveritjsa chto u pricepa prisutstvuet tamozhennij tros na tente, pohrenu, zagruzilsja... s nim odin golovnjak, ne bratj!
Сьездил рейс на скандинавию. Навигацию забыл типо обновить, за 5 минут до выезд дали свою. На паром опоздал, со словами "ну так бывает". Его телефон сразу стал вне зоны как покинул территорию Латвии. Загрузили со Швеции на Норвегию, оказывается он забыл сказать что туда он не въездной за контрабанду, но опять же со словами "надеюсь не остановят и не посадят" сделал рейс. Изображает всезнающего королька ухаживающим за техникой. По приезду забухал, сказа через пару дней нцжен небольшой ремонт прицепу и ещё через неделю готов к новому рейсу :) он Ку-Ку
У нас данный кадр тоже работал как то очень давно, был уволен, машину за 3 месяца превратил в хлам, результат дорогой ремонт и куча нервов. еще любил диктовать куда он поедет а куда нет, после 16ти в пятницу сказал что грузится не поедет, так как рабочий день закончился и сегодня пятница
Выехал из базы в Риге в рейс, после отстоя. Самостоятельно решил заехать домой, за вещами, как будто до этого не было времени. На ул. Краста транспортники остановили, оказалось, это Чудо ехал на магните. Штраф фирме 700ЕВРО, ему 300 ЕВРО. Объяснить, зачем так сделал не смог. Мало того, оказалось, что после выписывания штрафа поехал и дальше на магните в Литву!! Хорошо там обошлось.
Послу этого рейса от него избавились.
Но человек неплохой))
Пьёт в рейсе. Абсолютно не следит за состоянием машиной. Слышит посторонние звуки на протяжении 4000 км, но не додумался выйти и сделать осмотр. Оказывается ехал с неприкрученными колёсами. Итог: минус ведущая ось. Ответственность не признаёт.
Edit horosho. Ekspediciju ne besit. Odno no - dolg na 300.000eur. Kak primite - zhdite pisjmo schastja ot sudebnogo pristava na viplatu vsego perechisljaemogo emu svishe minimalki.
Принес массу убытков нашей фирме, побил машину, оставив ее груженой в Италии, испортил груз, большие штрафы. И ни когда, не в чем не виноват! Приняв его на работу у Вас будут сплошные головные боли и проблемы!
Mēneša laikā, apdauzīta mašīna, norautas abas bākas pret betona apmali ( - я не чувствовал ), un, uzņēmuma teritorijā, atpakaļgaitā samīcītas piekabes durvis pret konteinerpiekabi.
Pirmdienā aizbrauc izkrauties no Rīgas uz Klaipēdu, tālāk no Klaipedas uz Poliju jau ieplānota krava, uz ko atbild: Ok, Pēcpusdienā no Klaipēdas paziņo, ka vairāk nebraukšot un lai savācot mašīnu. Profesionālis
kuro MB Actros 2016 m gam neuzteko ir 36 litr/100km... su 15t svorio, nors masinos kompas rodo 27.1 ... o viskas prasidejo kaip zenta Janchevskij Jurij idarbinau, abu grieztai nesutiko su plombuotu baku isvaziuoti i reisa , mete masina ir ...manau labai greit uzsinorejo pinigu uzdirbti tokiu budu...
Neatsakingas, isleido imones pinigus skirtus keliones islaidoms, o kai reikejo isvazioti i reisa "susirgo". Neapsigaukit, nes pirmas ispudis labai apgaulingas, ir labai negrazu apeliuoti artimo sveikata.
obnaglevshij molodoj chelovek, esli u vas na firme ne hvataet nachalnika ustrojte Konstantina, budet eshjo odin..., ugrobil mashinu i trebuet vsju zarplatu, mol vy objazany, spravka po telefonu 0037129102373
Add comment
Послу этого рейса от него избавились.
Но человек неплохой))
Пьёт, не снимает телефон да и указания не выполняет.
В чёрный список не добавили из-за сбоя сайта.
Запойный. Сорвал загрузку. Пропал с авансовыми деньгами.
Акоголик, с коллегой запил в рейсе на 5 дней.
Привлекает трудовую, транспортную, налоговую инспекцию.