1972 года из Даугавпилса. Может отработать длительное время вообще без проблем, создает впечатление хорошего и вменяемого человека и тут же с легкостью спокойно уходит в запой посреди рейса. Нагло врет, что приболел (живот/зуб/понос) по этому на самом деле не едет. Отключает сразу все телефоны (личный + рабочий) и спокойно пьет один в кабине не выходя от туда по несколько дней и обещая утром поехать ... Первый загул был на 3 дня в Швеции, объяснил, что умер близкий человек и он сорвался. Просил по человечески простить - простили. Второй загул продолжается 5 день в Дании, при этом чтобы не получить штраф в воскресение за 25ч отдых пьяный переехал на другой паркинг. Конченый.
Visiem vežėjams ,Dėmesio !!!!! Jokiu būdu nepatariu priimti šita vairuotoja į savo įmonė . Čia išsakau tik savo nuomone ... ,Papildoma informacija telefonu . 865258697
Ziauru veikejas, pradejo dirbti, po 3 dienu uzgere, policija su antrankiai pasieme is issikrovimo rampos, gavo bauda, pasisavino imones lesas apmoketi bauda, policija po 2 paru paleido is nuovados, sugebejo apvogt automobili. Po savaites skambino norejo dar karta isidarbinti Kaune, ta pati istorija, isidarbino po 5 dienu deportavo girta is Vokietijos. Daugiau info telefonu... SAUGOKITES MELAGIU MELAGIS, sako kad koduotas bet uzgeria ir vazineja girtas...
Vodila kosmos :) Delaet chto hochet. Edit kak hochet. Besit vseh vkljuchaja expediciju, poslednjaja otkazalsj ego gruzitj i poprosili boljshe ego ne davatj. Priehal na parome v Rigu vmesto Ventspisla dlja vigruzki v kaunase v pjatnicu pod predlogom - shef zapretil zapravljatsa (eto imeja s soboi minimum 3 karti) chtobi nekuda ne ehatj i pobitj doma na vihodnih. Uehal v ponedeljnik na zagruzku v mesto 6.00 v 11.00, na zagruzke tam zhe na Rossiju ne soizvolili udostoveritjsa chto u pricepa prisutstvuet tamozhennij tros na tente, pohrenu, zagruzilsja... s nim odin golovnjak, ne bratj!
Сьездил рейс на скандинавию. Навигацию забыл типо обновить, за 5 минут до выезд дали свою. На паром опоздал, со словами "ну так бывает". Его телефон сразу стал вне зоны как покинул территорию Латвии. Загрузили со Швеции на Норвегию, оказывается он забыл сказать что туда он не въездной за контрабанду, но опять же со словами "надеюсь не остановят и не посадят" сделал рейс. Изображает всезнающего королька ухаживающим за техникой. По приезду забухал, сказа через пару дней нцжен небольшой ремонт прицепу и ещё через неделю готов к новому рейсу :) он Ку-Ку
У нас данный кадр тоже работал как то очень давно, был уволен, машину за 3 месяца превратил в хлам, результат дорогой ремонт и куча нервов. еще любил диктовать куда он поедет а куда нет, после 16ти в пятницу сказал что грузится не поедет, так как рабочий день закончился и сегодня пятница
Выехал из базы в Риге в рейс, после отстоя. Самостоятельно решил заехать домой, за вещами, как будто до этого не было времени. На ул. Краста транспортники остановили, оказалось, это Чудо ехал на магните. Штраф фирме 700ЕВРО, ему 300 ЕВРО. Объяснить, зачем так сделал не смог. Мало того, оказалось, что после выписывания штрафа поехал и дальше на магните в Литву!! Хорошо там обошлось.
Послу этого рейса от него избавились.
Но человек неплохой))
Пьёт в рейсе. Абсолютно не следит за состоянием машиной. Слышит посторонние звуки на протяжении 4000 км, но не додумался выйти и сделать осмотр. Оказывается ехал с неприкрученными колёсами. Итог: минус ведущая ось. Ответственность не признаёт.
Furu ulozhil v kanavu i zdelal nozhnici. Ladno, prostili i na 3tjem reise zajavljajet shto nesoberajetsa razgruzhatsa v Italiji v 0800 utra a vmesto togo budet otdihatj v Savonne, hotja vremja jemu pozvoljajet. V konce otvetil shto budet rabotatj kak hochet on, a jesli nam shtoto nenravitsa to mozhem idti nahui. Vot takoi vot krasavcheg. Ostalsja nam dolzhen 5000,-eur
Приходил устраиваться на работу в октябре. Водитель 1964 года рождения, но без рабочей истории.
Проработал в этом году по месяцу в 2-ух компаниях, ушел с проблемами. До этого якобы работал на кругах в Европе где-то. Отрекомендовать его никто не может. Виза российская открыта 7 ноября 2017 года, для чего и кем не смог сказать. Пришел на собеседование с вопросами на 3-ех листах. Через 40 минут разговора, после моей просьбы побыстрее задавать вопросы, а не рассказывать про его жизнь, без лишних комментариев встал и ушел, не попрощавшись.
Скакун. Долго не задерживается нигде. С настроением беда, то всё супер, то всех посылает, клиенту грубит и плачет что по приезду увольняется, ведёт себя крайне неэтично. Последний рейс с России после загрузки обнаружил по манометру перегруз на ось, проигнорировал, отчехвостили на границе 8 дней с досмотром и перегрузом, по возвращению получили письмо явитсся в Псковскую таможню на рассмотрение дела, стал уволнятся грозя всевозможными проверками. Мудила. Со своим сыном даже в плохих отношениях, о чём ещё говорить
Боженька миловал :) Приходил устраиваться, за пол дня до выезда сказал по семейным обстоятельствам не может. На собеседование пришёл с перегаром, сказал последнее место работы Asmens, подождём ещё отзывы вскоре. Про жену и долги упомянал.. ужос конечно что прошло 9 лет, а он всё ещё в профессии и на кого-то работаетю..
БЫЛ ОТПРАВЛЕН В РЕЙС В ИТАЛИЮ ГДЕ ОН ПРОПАЛ НА 4 ДНЯ. ПОСЛЕ ТОГО КАК НАШЛИ А. М ОКАЗАЛОСЬ ЧТО СЛИТА ВСЯ СОЛЯРКА, СНЯТА РАЦИЯ, ПРОДАНЫ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ФАРЫ, СНЯТЫ ВСЕ ДЕНЬГИ НА РЕЙС. НЕОДЫКВАТЕН. ИГРОК В АВТОМАТЫ. ДЕЛО ПЕРЕДАЛИ В ПОЛИЦИЮ И ЮРИСТУ. ПРИШЛИ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ЛИСТЫ НА АЛИМЕНТЫ И ДОЛГ БАНКУ.
С ездой всё ок. любит покалдырить но не в рейсе, на отстоях и между рейсами. Всегда мало денег, хочется большего. Тянет к себе на фирму бывших коллег и позже начинают хотеть ставить свои условия и принципы работы
Add comment
Послу этого рейса от него избавились.
Но человек неплохой))
Пьёт, не снимает телефон да и указания не выполняет.
В чёрный список не добавили из-за сбоя сайта.
Приходил устраиваться на работу в октябре. Водитель 1964 года рождения, но без рабочей истории.
Проработал в этом году по месяцу в 2-ух компаниях, ушел с проблемами. До этого якобы работал на кругах в Европе где-то. Отрекомендовать его никто не может. Виза российская открыта 7 ноября 2017 года, для чего и кем не смог сказать. Пришел на собеседование с вопросами на 3-ех листах. Через 40 минут разговора, после моей просьбы побыстрее задавать вопросы, а не рассказывать про его жизнь, без лишних комментариев встал и ушел, не попрощавшись.