Šis vairuotojas važiavo pas mus tik vieną reisą. Tik grįžęs pradėjo teikti pilna sąrašą reikalavimų. Pvz.: niekur nevažiuosiu- kol neatsiskaitysite ir t.t. Pats automobilio niekam nepridavė, stiklas sudaužytas, kuro perdeginta it t.t.Kai galutinai atsikaitėme,parvežto frachto taip ir negrąžino(pasisavino).
Žmogus išdirbo gana ilgą laiką įmonėje. Kaip ir jokių nusiskundimų nebūtų. Tačiau visad dar net nepridavus duomenų sodrai-stresuodavo kur jo alga. Kažkaip ir nekreipėme dėmesio.. Vairuotojas PRAGĖRĖ teises, tad turėjome jį atleisti. Kadangi jis gyvena nuo įmonės per 150km , tai buvo ilgas vargas , nes jis nesugebėjo atvažiuoti parašyti prašymo atleisti, siuntėme jam laiškus. Galop sutarėme ,kad savaitės bėgyje (po susikambinimo su juo) galės atvykti atlyginimo. Po pokalbio sekančią dieną jis mus pridavė ginčų komisijai ,kad nesam sumokėja už du atgalinius mėnesius, nors jis visą laiką išbuvo biuliotenyje. :D taigi po šio nenustygstančio vairuotojo turim krūvas popierizmo, ir teisybė vienareikšmiškai vistiek mūsų pusėje. Žodžiu nepatariu dirbt (nors dirbo gerai) , bet kaip sakant tobulų nėra....
Atrodo gerai, bet bukit atsargus. Neturi jokios patirties, nors pripasakojo kad daug dirbes, sprogo pagalve, paskui padanga, teko važiuoti pačiam ir viska tvarkyti, melagis, RU pripasakojo kad padare avarija ir reikia pinigu, teko dar nusiusti nors buvo paduota dvigubai nei reikejo tam reisui, pasakojo kad visi darbdaviai apgaudineja o išejo kad apgavo pats, nesilaike susitarymo salygų mašina palikdavo kur papuola, gryžes mete mašina, nepaliko nei doku, nieko nepasake ir dingo, aferistas.
Pijokas ir vagis, paliko masina prie RU sienos eileje, gryžo su kitu vairuotoju iš musu firmos ir užmates kur palikti rakteliai tos mašinos apvoge[pavoge viska ka galejo nuimti ir išpilti], bet nežinojo kad yra stebejimo kameros, vienu žodžiu velnias be dantu, o koks paskui buvo gerutis kada viskas išaiškejo. Firmos telefona naudoja kaip savo, reise geria ir rašo visokias nesamones, kad paliks mašina ir t. t, nestbilios psichikos
Ni4ego ne ponimaet v ma6inah! !! Vmesto togo 4tobi samomu pomenjatj zasoriv6ijsaj toplivnij filtr, vizval evakuator! !! ! Kak sledstvie s4ot na 1000 eur! !! !! Eto ewo horo6o 4to v PL! !! Soobwaet o tom 4to uvoljnjaetssja za 2 4asa do viezda v rejs. I brosaet klju4i.
Neprognozuojamas pijokas. Is vakaro pazada vaziuot i reisą, o ryte i tel skambučius neatsiliepia. Sugebejo per kadencija prakalbet telefonu 1300lt ir nesijaučia kaltas. Jei norite daugiau info skambinkite
CIA TAI VISAI TOPU TOPAS. .Pirma darbo diena ,turejo priekabai pakeisti padangas. Atsikabino priekaba ir nuvaziavo su (galva) i serviza! Antra diena ,buvo palidetas iki parkuote sugebejo pasimesti keli, tercia ir paskutine darbo diena nesugebejo rasti adreso, neskiria datu saibas pildo rytdienos diena
Megejas isgert(chroniskas girtuoklis). Gaves apinauji MAN, jau po pirmo reiso grizo visas apgadintas. Simtas priezasciu visur ir visada, toks jausmas ne i reisa vaziavo ,o skrido i MENULI. BALTARUSIJOJ dingo savaite, sugebejo muitinei prisigerti, gavom laiska su pertenzija
Atejas i imone dirbti nustate kosmines kuro normas ne tik sau, bet ir kitiems imones vairuotojams. Pas visus vilkikus tapo vienodos kuro normos 37lt. Grizes po reiso pristato cekius butent atitinkancius w pasat kuro baka 110l. Reise pilasi kelis kartus, nors buvo isakyta piltis viena karta. Neuzilgo ta pati pradejo daryti kiti imones vairuotojai. Grinas (VADEIVA)! !! !! !!
Nuolat keicia darbo vieta, kadangi turi skolas, del ko pastoviai iesko anstoliai. Reiso metu dingsta keliom parom, pastoviai kuro trukumas. Pasisavino imones pinigus, neiseina i darba. Iskelta baydziama byla! !! !BUKIT ATSARGUS
Пьяница, 100% обманщик и шантажист. За 3 месяца с большими проблемами сделал 2 рейса. Проблемы были как на границе. так и каждый день рейса. Абсолютно ничего не понимает в технике, тем-более в машинах. Абсолютно не ориентируется на местности, даже не может ехать по Атласу Дорог. По обоим рейсам потратил все рейсовые деньги, на собственные нужды, оставив задолженность перед предприятием более 500Ls. В рейсе пьет каждый день, на телефонные звонки не отвечает и даже не может написать СМС. Срывает загрузки и выгрузки. Понятия о документах и правильности размещения груза напрочь отсутствуют. Будьте очень внимательны и осторожны с данным типом.
LV / RUS pasienyje mete masina, atsiunte zinute kad truksta pinigu virsvori apmoketi (krovinio svoris - 10t), dingo. Atvaziavus i pasieni paaiskejo, kad pabego is pasienio punkto vydaus, metes masina, dokumentus (net savo pasa), raktus ir daiktus, nes buvo girtas ir ji norejo uzhdaryti, mashina prastovejo pasienyje 2 paras atrakinta. Po ataskaitos truko daug degalu, pasislepe. Skolingas imonei.
Zmogus , neturintis saiko kuro normuose , ar tuscias ar krautas gaunasi po (40ltr) , apie buvimo vieta informacijos nulis (atsakymas kai vaziuoju nerasau ) , islaidos vaziuojant i rusija virsijo 4 kartus iprastas . atsiskaitant grasinimai valstybinem instancijom ir panasiai .. na zodziu , jei dar kazkam kazko reiktu galiu smulkiau info duoti telefonu .
Начал работать в начале 2011 года. Требования которые сразу предъявил мы все выполнили (машину+телефон+хорошая и сразу после рейса зарплата) В результате вроде нормальный водитель, но почему-то "ездит на первой передаче". В первый месяц "самостоятельно" принял решение о разгрузке машины. В результате - до сегодняшнего дня пытаемся выбить с клиента почти 20 тысяч. В следущем месяце пришлось урегулировать опоздание к погрузке. И после этого пытался "выбить" простойные деньги. В следущем месяце снова опаздание, хотя предупреждали. Когда надо выехать. Где надо ехать, чтобы успеть. Сколько можно ехать. Элементарное понятие о времени работы, отдыхе, простоях - НЕТ. Разговаривает по телефону так, что счёт за две недели превышает счёт директора за месяц. И топливо - ПОЧЕМУ-ТО, когда он за рулём двигатель расходует топливо "почему-то много" Неоднократно предупреждплся о том, что нельзя возить собаку (ДОБЕРМАН) в кабине (за что и был снят с машины и переведёт в подменные водители). Никто нехочет давать ему машину. После его поездки с собакой в кабине автомобилю требуется химчистка.
Отличный водитель с огромнейшим стажем работы и знанием техники, по своей глупости помог своему коллеге в беде, за что и был уволен с этой фирмы, хотя за лишний пробег и хлопоты заплатил из своего личного кармана.
Ochenj ne nadezhnij voditelj! !! V Rus dotaskivaet chuzhie pricepi drugih firm (druzej), pri etom vse telefoni otkljuceni. A po priezdu v garazh rasskazivaet, cto na MKADe stoit v probkah po dvoe sutok! !! Nuzni bessonnie nochi-vozjmite k sebe na rabotu! !!
Add comment